Содержание
Ситуация 1 3
Ситуация 2 7
Ситуация 3 9
Список литературы 15
Ситуация 1
Управленческое решение в транспортной компании
В государственной транспортной компании начальник технической службы ввел программу профилактического предупреждения поломок автомобилей. В основе программы был пункт обязательного заполнения каждым водителем специального отчета, если он считает, что возможна неполадка. Однако водители этого не делали, часто машины выезжали из гаража с серьезными неполадками технического характера, хотя предыдущий водитель знал о них, но не считал нужным сообщать.
Вызов аварийной бригады не только очень дорого обходится компании, но и отражается на доходах самих водителей, доставляет неудобства клиентам, может создать угрозу здоровью и жизни людей. Многочисленные устные предупреждения результата не давали.
Тогда начальником была использована другая тактика. На каждый рапорт о технической неполадке он письменно сообщал, какая неисправность обнаружена и что конкретно было сделано бригадой технического обслуживания и ремонта для ее устранения, и благодарил за рапорт и ценную информацию. В течение месяца количество отчетов водителей возросло вдвое и, соответственно, сократилось количество вызовов ремонтных бригад на маршруты. Существенно изменились и результаты хозяйственной деятельности
Вопросы и задания:
1. Проанализируйте ситуацию, определите тип и специфику управленческого решения.
Правоустановленные и служебно-иерархические ограничения сужают свободу действий в принятий решений, но никоим образом не уничтожают ее. В любой иерархии служащие вовсе не марионетки, они сохраняют значительную свободу при принятии и исполнении решений, имеют собственные профессиональные и ценностные ориентации, этику поведения. Соответственно тип и специфика зависела от поведения, что ее и определило.
2. Дифференцируйте факторы, влияющие на процесс принятия данного управленческого решения.
В данном случае влияет фактор определенности и времени.
– получить дополнительную релевантную информацию и еще раз проанализировать проблему, тем самым уменьшая новизну и сложность проблемы;
– действовать, опираясь на опыт, суждения, интуицию и делать предсказания о вероятности событий.
Так нужно делать, когда не хватает времени на сбор дополнительной информации или затраты очень высокие.
3. Сформулируйте проблему, стоящую перед менеджментом организации.
Сокращение причин возникновения аварий и сокращение затрат на выезд бригады на ремонт.
4. Проанализируйте алгоритм принятия данного управленческого решения.
Алгоритм принятия данного решения двойственен. Выработан при использовании проб и ошибок. Устные предупреждения не дали по себе ни какого результата, что послужило показателем ошибочности принятия данного метода. А вот написание рапортов и отчетов – сократило количество вызовов и исходный момент в понимании процессов выработки организационных решений лежит в признании охарактеризованного выше принципа «ограниченной рациональности» (неполноты знаний) при выработке большинства организационных решений, из которого вытекают два весьма важных общих положения.
Первое – в процессе организационного принятия решений менеджеры, специалисты и другие члены организации имеют дело не с реальными ситуациями во всей их сложности, а с моделями реальных ситуаций, отражающих лишь наиболее существенные черты управленческих проблем. Такого рода моделями могут быть словесные, графические и другие полуинтуитивные построения, отражающие о