Курсовая работа на тему Проектирование металлического каркаса одноэтажного промышленного здания

Федеральное агентство по образованию ГОУ ВПО

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ строительный УНИВЕРСИТЕТ





Кафедра: МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ КОНСТРУКЦИИ

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ №2


Тема: Одноэтажное однопролетное промышленное здание.





Факультет: ПГС
Курс:4
Выполнил:
Проверил:














Смоленск, 2015 – 2016 гг.


ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ.

Наименование цехов: неотапливаемое.
Грузоподъемность мостовых кранов (два крана), т: 100.( 7К )
Пролёт здания, м: 30
Длина здания, м: 78
Отметка головки рельса, м: 22
Материал конструкций:
колонн – сталь С 245
ферм – сталь С245
подкрановых балок – сталь С255
Место строительства: Ставрополь: снеговая нагрузка S0=0,8 кН/м2
ветровая нагрузка W0=0,6кН/м2

Вертикальные размеры.

По таблице (стр. 531) подбираем высоту от рельса до верхней точки:

Высота от рельса до низа фермы:

где

;

.
Высота от пола до низа фермы:

где

- отметка головки рельса (задано)
Принимаем
(кратно 600мм округляем в большую строну)


Принимаем
(кратно 100мм округляем в меньшую строну)
Принимаем
.
Высота подкрановой балки с рельсом

Высота верхней части колонны:

Высота нижней части колонны:

Общая высота колонны:


Высота фермы



Горизонтальные размеры.





Высота сечения верхней части колонны:

Часть кранового моста, выступающая за ось рельса ( стр. 531):

Расстояние от оси подкрановой балки до оси колонны (кратно 250):

Принимаем:

Высота сечения нижней части колонны:

Проверка 1:
- т.к. режим 7к

проверка выполняется.
Проверка 2:


проверка выполняется.

Нагрузка на поперечную раму.


- коэффициент надёжности;

- шаг стропильных ферм;



Цех горячий, следовательно, утеплитель в конструкции кровли не используется.
Постоянная поверхностная распределённая нагрузка от покрытия

Состав покрытия
Нормативная, кПа
Коэффициент перегрузки
Расчётная, кПа

Профилированный настил
0,15
1,05
0,16

Прогоны
0,20
1,05
0,21

Стропильная ферма
0,20
1,05
0,21

Связи
0,05
1,05
0,06

ИТОГО
0,6
-
0,64



- постоянная поверхностная распределённая нагрузка от покрытия
Расчётная равномерно распределённая линейная нагрузка на ригель рамы:

Опорная реакция ригеля рамы:

Расчетный вес колонны.
Верхняя часть (20% веса) Gв=0,95(1,05(0,2(0,5(12(15=17,96 кН,
Нижняя часть (80% веса) Gн=0,95(1,05(0,8(0,5(12(15=71,82 кН.






Определяем расстояние между центрами тяжести верхнего и нижнего участков колонн (эксцентриситет): ео=0,5((hн-hв)=0,5((1500-1000) (0,001=0,25 м.


Статический расчет поперечной рамы.

Сосредоточенный момент из-за смещения осей верхней и нижней частей колонны:

;
Каноническое уравнение для левого узла: r11((1+r1p=0.



;
.
В табл. 12,4 ?=0,2, надо произвести корректировку

;

;

.

Моменты от поворота узлов на угол (=1 (эпюра М1):

>


>


>
>


- определяется по эпюре М1.


Моменты от нагрузки на стойках:

>
;

>
;

>
;

.
Моменты на опорах ригеля:





- определяется по эпюре Мр.




Моменты от фактического поворота:

;

;

;

.



Эпюра моментов от постоянной нагрузки:

;

;

;

;

.


;


;



Снеговая нагрузка.


- вес снегового покрова для Ставрополя (I район);



- коэффициент надёжности;

- шаг стропильных ферм;



- нагрузка от снега на ригель.

- опорная реакция ригеля.


Расчёт на нагрузку от снега.

Для определения значений усилий от снеговой нагрузки значения
и
от постоянной нагрузки умножаем на переходной коэффициент






Вертикальные усилия от мостовых кранов.


;
;
- коэффициенты перегрузки;

- коэффициент сочетания - для 2х кранов тяжелого режима работы;

- нормативное вертикальное усилие колеса (стр. 530);

- нормативное вертикальное усилие колеса (стр. 530);

- давление колеса крана на рельс.




- ордината линии влияния.

- вес подкрановой балки по таблице 12.1;

- полезная нормативная нагрузка на тормозной площадке;

- ширина тормозной площадки;

- шаг колонн;
Найдём расчётное усилие, передаваемое на колонну колёсами крана: