Содержание
1. Ленточные конвейеры с выдвижной секцией: основные узлы, принцип действия, область применения 3
2. Какие вы знаете машины для сварки полимерных пленок? Опишите устройство, принцип действия, область применения одной из них 9
3. Экспедирование периодической печати: определение понятия, оперограмма, особенности организации процесса, средства механизации и автоматизации 12
4. Задача 17
Список использованной литературы 19
1. Ленточные конвейеры с выдвижной секцией: основные узлы, принцип действия, область применения
Создание и внедрение резинотросовых лент позволило коренным образом изменить транспортно-технологический процесс добычи ископаемых открытым способом. Если еще совсем недавно эта проблема решалась, как правило, с помощью железнодорожного либо автомобильного (мощные карьерные самосвалы) транспорта, то в настоящее время здесь широко используются мощные конвейеры с резинотросовой лентой, ширина которой достигает 3000-3200 мм.
Мощные и сверхмощные ленточные конвейеры – это сложные и дорогостоящие сооружения, они являются установками индивидуального изготовления и выполняются по отдельным проектам.
В ряде случаев, когда конвейерная трасса проходит по открытой местности (что особенно характерно для конвейеров большой протяженности) и необходимо либо защитить транспортируемый груз от атмосферных осадков, либо окружающую среду – от пылевидной фракции груза, конвейеры изготавливаются в пылезащитном исполнении.
В этом случае конвейеры оснащаются быстросъемными укрытиями (рис. 9). Одновременно укрытие защищает ленту от воздействия солнечных лучей (старения). Секции укрытия, установленные вдоль всей трассы конвейера, обычно имеют стандартную длину и выполняются либо из листового железа с нанесенным гальваническим антикоррозионным покрытием, либо из алюминиевого сплава. Они крепятся к жестким полукруглым бугелям, также имеющим антикоррозионное покрытие и установленным на металлоконструкции конвейера.
Шарнирные крепления секций кожуха позволяют легко их откидывать, что обеспечивает легкий доступ к роликам рабочей ветви конвейера.
Приводы конвейеров.
Еще несколько лет назад развитие подъемно-транспортного машиностроения (и ленточных конвейеров в том числе) сдерживалось отсутствием необходимой современной номенклатуры редукторов – основы привода любой подъемно-транспортной машины. В настоящее время отечественные и иностранные компании предлагают разработчикам и производителям практически любые требуемые ими редукторы, мотор-редукторы (в том числе с вариаторами), а также тиристоры, обеспечивающие бесступенчатое регулирование частоты вращения привода в широком диапазоне.
В качестве привода конвейеров широко применяются мотор-барабаны. Мотор-барабан сочетает в едином приводном агрегате все необходимые для привода ленточного конвейера узлы: электродвигатель, редуктор и барабан. При такой компоновке весь привод размещается внутри барабана. Отсутствие перекосов валов электродвигателя, редуктора и приводного барабана, а также отсутствие соединительных муфт, характерных для обычного привода, исключает все работы по выверке и соединению этих элементов при сборке конвейера и обеспечивает его более высокий КПД. Монтаж мотор-барабана на конвейере заключается лишь в установке шеек его вала в соответствующие пазы рамы конвейера. Надежная защита передачи и электродвигателя значительно снижает износ и шум при работе конвейера.
Отсутствие специальной рамы под привод, чугунного корпуса редуктора, соединительных муфт, а также корпуса электродвигателя позволяет значительно облегчить мотор-барабан и сделать его более легким, компактным и удобным в эксплуатации, чем обычный привод соответствующей мощности.
Пыле– и водонепроницаемое исполнение, являющееся для мотор-барабанов естественным конструктивным решением, особенно удобно при установке конвейеров под открытым небом или в пыльных и сырых помещениях.
Благодаря перечисленным преимуществам мотор-барабаны в настоящее время повсеместно нашли широкое применение в качестве приводных устройств ленточных конвейеров самого различного типа и назначения.
Примером современного конструктивного исполнения и широты номенклатуры могут служить мотор-барабаны диаметром 160, 215, 315, 400, 510 и 630 мм и длиной от 310 до 1800мм, выпускаемые фирмой «Bauer» (ФРГ).
Номинальная мощность 0,55-18,5 кВт, скорость ленты – 0,14-3 м/с. Мотор-барабан (рис.1) состоит из барабана 7, бочкообразная форма поверхности которого о