Содержание
1. Допуски и посадки гладких цилиндрических отверстий 2
2. Расчет и выбор посадок деталей, сопрягаемых с подшипниками качения 2
3. Допуски и посадки резьбовых соединений 3
4. Допуски и посадки шпоночных соединений 5
5. Расчёт калибров 6
6. Расчёт конструкторской размерной цепи вала тихоходного 9
7. Допуски и посадки шлицевых соединений 10
8. Выбор показателей для контроля зубчатого колеса 12
Список используемой литературы 13
1. Допуски и посадки гладких цилиндрических отверстий
Задано сопряжение номинального диаметра 120 мм, посадкаH7/k6 с зазором в системеотверстия.
Решение:
На основе задания записываем условное обозначение посадки:
По таблицам ГОСТ 25347-82 (СТ СЭВ 144-75) определяем отклонения отверстия и вала:
для отверстия: ES=+0.035 мм; EI=0 мм;
для вала: es=+0.025 мм; ei=+0,003мм;
Записываем для отверстия:
для вала:
Находим предельные размеры деталей:
Dmax= D+ES=120+0.035=120.035 мм;
Dmin= D+EI=120+0=120.0 мм;
dmax= d+ es=120+0.025=120.025 мм;
dmin=d+ei=120+0.003=120.003 мм;
Определяем величину допусков размеров деталей:
для отверстия:TD=Dmax-Dmin=120.035-120.0=0.035 мм;
для вала:Td=dmax- dmin=120.025-120.003=0.022 мм;
Определяем величину предельных зазоров и допуск посадки:
Smax=Dmax- dmin=120.035-120.003=0.0032 мм;
2. Расчет и выбор посадок деталей, сопрягаемых с подшипниками качения
Исходные данные:
Шарикоподшипник №317. Вращается корпус, нагрузка легкие толки, кратковременные перегрузки 125% от расчетной. Вал сплошной. Корпус чугунный, неразъемный. Радиальная нагрузка R=8000Н. Класс точности подшипника 6.
Решение:
Устанавливаем характер нагружения колец подшипника. Согласно условию (вращается корпус), наружное кольцо нагружено циркуляционно, а внутреннее – местноенагружение.
По табл.П1 (Приложение1) определяем основные размеры подшипника:
? наружный диаметр D=180 мм,
? внутренний диаметр d=85 мм,
? ширина В=41 мм,
? радиус закругления r= 4 мм