Ответы на вопросы на тему Ответы на вопросы к экзаменам 141029-17

СОДЕРЖАНИЕ


РАЗДЕЛ 1. РЕГИОНАЛЬНАЯ ЭКОНОМИКА 5
1. Общая характеристика Хабаровского края 5
2. Понятие и сущность экономического потенциала Хабаровского края 6
3. Угледобывающая отрасль Хабаровского края. Состояние, проблемы, перспективы развития 7
4. Агропромышленный комплекс Хабаровского края 7
5. Металлургический комплекс Хабаровского края, современное состояние и проблемы развития 9
6. Состояние, проблемы и перспективы развития нефтепереработки в Хабаровском крае 10
В соответствии с Протокольным решением Правительства Российской Федерации от 01 сентября 2008 г. ОАО «Газпром» завершает проектирование " и в 2009 году приступает к строительству газотранспортной системы «Сахалин – Хабаровск – Владивосток» протяженностью более 2 тыс. км, в том числе по территории Хабаровского края – около 1 тыс. км. С реализацией данного проекта обеспечивается возможность газификации южных районов Хабаровского края. 11
7. Машиностроение – основа индустриального и инновационного базиса Хабаровского края. Проблемы и перспективы его развития 11
8. Лесопромышленный комплекс Хабаровского края. 12
9. Рыбопромышленный комплекс Хабаровского края 13
10. Пищевая промышленность Хабаровского края 14
11. Тепло– и электроэнергетика в Хабаровском крае, проблемы и перспективы развития отрасли 15
12. Железнодорожный транспорт Хабаровского края, современное состояние и перспективы развития 16
13. Водный транспорт (речной, морской) Хабаровского края. Состояние, проблемы и перспективы развития 17
Акваториальная зона «Де-Кастри – Ванино – Советская Гавань» динамично будет трансформирована в крупную портово-транзитную зону с грузовыми оборотами, заметно превышающими современные мощности портов южного Приморья (Восточный, Находка, Владивосток). 18
14. Автомобильный транспорт Хабаровского края, современное состояние и перспективы развития 18
15. Строительный комплекс Хабаровского края. Состояние, проблемы и перспективы развития 19
16. Внешнеэкономическая деятельность Хабаровского края. 19
17. Характеристика экспортно-импортного потенциала региона 20
18. Инвестиционная деятельность в Хабаровском крае, проблемы привлечения иностранного капитала в экономику региона 21
19. Инновационный потенциал Хабаровского края, современное состояние и перспективы развития 22
20. Малый бизнес и его роль в социально-экономическом развитии Хабаровского края 24
21. Демографические тенденции Хабаровского края 25
22. Рынок труда Хабаровского края, состояние и проблемы на рынке труда в регионе 25
23. Экология Хабаровского края. Региональные экологические проблемы 26
24. Стратегические перспективы развития Хабаровского края. Основные положения программ: «Стратегия социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона на период 2025 г.», «Стратегия развития Хабаровского края до 2025 г.» 27
РАЗДЕЛ 2. ЭКОНОМИКА ОРГАНИЗАЦИИ (ПРЕДПРИЯТИЙ) 28
1. Предприятие – основное звено рыночной экономики. Краткая характеристика и классификация. 28
2.Экономические, социальные и правовые предпосылки предпринимательской деятельности предприятий. 28
3. Производственная и организационная структура предприятия 29
4. Ресурсы предприятия: состав и классификации 30
5. Основные и оборотные средства предприятия 31
6. Финансовое планирование на предприятии. 31
7. Маркетинговая деятельность на предприятии. 32
8. Инновационная политика предприятия. 33
9. Инвестиционная политика предприятия. 34
10. Управление качеством продукции на предприятии. 35
11. Основы нормирования и организации труда на предприятии. 35
12. Издержки производства и себестоимость продукции. 36
13. Прибыль предприятия и рентабельность производства. 37
14. Налогообложение предприятия. 38
15. Ценообразование на предприятии. 39
16. Производственная программа предприятия. 40
17. Прогнозирование и планирование деятельности предприятия. 41
18. Особенности экономики сельскохозяйственных предприятий. 42
19. Оценка эффективности хозяйственной деятельности предприятия. 43
20. Финансовая стратегия предприятия. 44
21. Антикризисная стратегия предприятия. 45
22. Внешне экономическая деятельность предприятия. 46
23. Государственное регулирование деятельности предприятий. 47
РАЗДЕЛ 3. ФИНАНСЫ И КРЕДИТ 47
1.Сущность и функции финансов. 47
2. Управление финансами. 49
3. Сущность и функции страхования. 50
4. Кредит и его функции. 51
5. Денежная система и денежное обращение. 52
РАЗДЕЛ 4. МЕНЕДЖМЕНТ 54
1. Содержание процесса управления. 54
2. Методы управления. 55
3. Организационная структура предприятия. 56
4. Понятие управленческих решений. 57
5. Принятие управленческих решений. 58
РАЗДЕЛ 5. МИРОВАЯ ЭКОНОМИКА 59
1. Мировое хозяйство: сущность, этапы формирования, структура. 59
2. Природно-ресурсный потенциал мирового хозяйства. 60
3. Отраслевая структура мирового хозяйства. Агропромышленный комплекс мирового хозяйства. 60
4. Система международных экономических отношений: сущность, формы, показатели и тенденции развития. 61
5. Роль международных экономических отношений в развитии национальных экономик. Место и роль России в международных экономических отношениях. 63
РАЗДЕЛ 6. МАРКЕТИНГ 64
1. Маркетинг как рыночная концепция управления. 64
2. Товарная политика в маркетинге. 65
3. Ценовая политика в маркетинге. 66
4. Политика распределения и сбыта товара в маркетинге. 67
МАРКЕТИНГОВАЯ ПОЛИТИКА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ – ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ КОМПАНИИ В СФЕРЕ МАРКЕТИНГОВЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ, СОЗДАНИЯ ТОВАРА И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЦЕНЫ НА НЕГО ЛОГИЧНО ПРОДОЛЖАЕТСЯ В ОБЛАСТИ ОРГАНИЗАЦИИ ЕГО СБЫТА. ПРОИЗВОДИМЫЕ ТОВАРЫ НУЖНО ПРОДАТЬ. ТОЛЬКО РЕАЛИЗАЦИЯ ДАЕТ ФИНАНСОВЫЙ РЕЗУЛЬТАТ, БЕЗ ПОЛУЧЕНИЯ КОТОРОГО КОМПАНИЯ НЕ МОЖЕТ СУЩЕСТВОВАТЬ. ПОТРЕБИТЕЛИ НЕ СТОЯТ У ВОРОТ ПРЕДПРИЯТИЯ-ПРОДАВЦА: ЭТОГО НЕ НАБЛЮДАЕТСЯ НЕ ТОЛЬКО В ФИЗИЧЕСКОМ СМЫСЛЕ (ПОТРЕБИТЕЛЯМ ЭТО ПРОСТО НЕ УДОБНО), НО И С ТОЧКИ ЗРЕНИЯ ИХ ПРИВЯЗКИ К ОТДЕЛЬНО ВЗЯТОЙ КОМПАНИИ (В БОЛЬШИНСТВЕ СЛУЧАЕВ У ПОТРЕБИТЕЛЕЙ ЕСТЬ ВЫБОР ТОВАРА, ИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ). ОТНОШЕНИЯ НЕ ЯВЛЯЮТСЯ РОМАНТИЧЕСКИМИ, В ТОЙ ВЕРНОСТИ, КОТОРУЮ ДЕМОНСТРИРУЮТ «ПТИЦЫ ЛЮБВИ», ЗДЕСЬ ОЧЕНЬ ДАЛЕКО. 67
ТОВАРЫ ДОЛЖНЫ НАЙТИ СВОИХ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ, ПРОИЗВОДИТЕЛИ И ПРОДАВЦЫ ДОЛЖНЫ ЗАВОЕВАТЬ РАСПОЛОЖЕНИЕ У ПОТРЕБИТЕЛЕЙ. ПРОИЗВОДИМЫЕ ТОВАРЫ ДОЛЖНЫ ПРОЙТИ ОПРЕДЕЛЕННЫЙ ГЕОГРАФИЧЕСКИЙ ПУТЬ, ЧТОБЫ ПРИБЛИЗИТЬСЯ К ПОТРЕБИТЕЛЯМ. ЭТО ДВИЖЕНИЕ ДОЛЖНО БЫТЬ МАРКЕТИНГОВООРИЕНТОВАННЫМ, МАРКЕТИНГОВООРГАНИЗОВАННЫМ. МАРКЕТИНГОВЫЕ ЦЕЛИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ТЕМ ФАКТОРОМ, КОТОРЫЙ НАПРАВЛЯЕТ ГЕОГРАФИЧЕСКИЙ ДВИЖЕНИЕ ТОВАРОВ. В ЭТОМ РАЗДЕЛЕ РАССМОТРИМ МАРКЕТИНГОВУЮ СИСТЕМУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ДИСТРИБУЦИИ) ПРЕДПРИЯТИЯ: СТРУКТУРА И ФУНКЦИИ МАРКЕТИНГОВЫХ КАНАЛОВ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ, ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ТОРГОВЫХ ПОСРЕДНИКОВ, ТИПА МАРКЕТИНГОВЫХ СИСТЕМ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ТОВАРОВ, ПРОБЛЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ МАРКЕТИНГОВЫМИ КАНАЛАМИ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПРОДУКЦИИ. 67
МАРКЕТИНГОВОЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ТОВАРОВ (ДИСТРИБУЦИЯ) – ЭТО ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ОРГАНИЗАЦИИ ПО ПЛАНИРОВАНИЮ, РЕАЛИЗАЦИИ И КОНТРОЛЯ ДВИЖЕНИЯ СВОИХ ТОВАРОВ ДО КОНЕЧНОГО ПОТРЕБИТЕЛЯ С ЦЕЛЬЮ УДОВЛЕТВОРЕНИЯ ЕГО ПОТРЕБНОСТЕЙ И ПОЛУЧЕНИЯ ПРИБЫЛИ. МАРКЕТИНГОВЫЙ КАНАЛ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ЯВЛЯЕТСЯ СПОСОБОМ, ПУТЕМ ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО ДОВЕДЕНИЯ ТОВАРА ОТ ИЗГОТОВИТЕЛЯ ДО КОНЕЧНОГО ПОТРЕБИТЕЛЯ. КОМПАНИЯ МОЖЕТ ОСУЩЕСТВЛЯТЬ ПРЯМЫЕ ПРОДАЖИ СВОЕЙ ПРОДУКЦИИ КОНЕЧНОМУ ПОТРЕБИТЕЛЮ. НО ЧАЩЕ ОНА ЭТО ДЕЛАЕТ ЧЕРЕЗ ТОРГОВЫХ ПОСРЕДНИКОВ, ИСПОЛЬЗУЕТ КОСВЕННЫЕ КАНАЛЫ СБЫТА ПРОДУКЦИИ. ДЛИНА КАНАЛА ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ КОЛИЧЕСТВОМ ПРОМЕЖУТОЧНЫХ УРОВНЕЙ В НЕМ. ШИРИНА КАНАЛА – КОЛИЧЕСТВОМ СУБЪЕКТОВ, КОТОРЫЕ ПРЕДСТАВЛЕНЫ НА ОПРЕДЕЛЕННОМ ЕГО УРОВНЕ. 68
РАЗДЕЛ 7. ЛОГИСТИКА 68
1. Логистика как комплексная система управления материальным товарным потоком. 68
2. Сущность и содержание закупочной и производственной логистики. 69
3. Сущность и содержание сбытовой и складской логистики. 70
4. Сущность и содержание транспортной и информационной логистики. 70
РАЗДЕЛ 1. РЕГИОНАЛЬНАЯ ЭКОНОМИКА

1. Общая характеристика Хабаровского края
Хабаровский край образован 20 октября 1938 г., является одним из крупнейших по размерам административно-территориальных образований Российской Федерации. Его площадь составляет 788,6 тыс. кв. км или 4,6 процента территории России и 12,7 процента Дальневосточного экономического района. Хабаровский край лежит в умеренном поясе северного полушария, простираясь с юга на север на 1 780 км, с запада на восток – на 125 – 750 км. Граничит с Китаем, соседствует с Приморским краем, Амурской и Магаданской областями, Еврейской автономной областью, Республикой Саха (Якутия). Край с востока омывается Охотским и Японским морями, проливами Татарским и Невельского отделяется от о. Сахалин, его береговая линия протягивается на 2,5 тыс. км. Население края на 01 января 2006 г. составило 1 412,2 тыс. человек. Более 80 процентов жителей проживает в городах и поселках городского типа. Плотность населения составляет 1,8 человека на один кв. км, что в 4,4 раза меньше, чем в среднем по Российской Федерации. Наиболее плотно заселены южные и центральные районы края.
Административно-территориальная система края включает 17 муниципальных районов, 2 городских округа, 29 городских поселений, 188 сельских поселений. Крупнейшие города: административная столица края г. Хабаровск (578,1 тыс. жителей), г. Комсомольск-на-Амуре (273,3 тыс. жителей). Численность трудоспособного населения края составляет 935,3 тыс. человек, в экономике занято 725 тыс. человек. Хабаровский край является одной из наиболее развитых в экономическом отношении территорий российского Дальнего Востока. По объему ВРП край занимает 3 место в Дальневосточном регионе и составляет 1,1 процента в сумме ВРП по России. Край занимает 20 место в Российской Федерации по объему ВРП на душу населения и 2 место в Дальневосточном регионе по объему отгруженных товаров собственного производства.
2. Понятие и сущность экономического потенциала Хабаровского края
Хабаровский край обладает рядом конкурентных преимуществ, которые могут быть использованы в процессе его социального и экономического развития. К ним относятся:
– природно-ресурсный потенциал края, отличается не только разнообразием структуры, но и необходимыми предпосылками для его эффективного использования;
– транспортно-географическое положение, которое определяет роль региона как транзитного центра на Дальнем Востоке не только для транспортных перевозок, но и для телекоммуникационных связей;
– относительно развитая (по меркам восточных районов) институциональная и хозяйственная инфраструктура;
– достаточно диверсифицированное промышленное производство и относительно сбалансированная структура экономики:
– достаточно высокий профессиональный, образовательный и культурный уровень значительной части населения;
– сосредоточение в гг. Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре учреждений высшего образования, культуры, науки, что объективно делает Хабаровский край центром притяжения для большой части территорий Дальнего Востока (численность студентов государственных высших учебных заведений в крае в расчете на 10 тыс. населения составила в 2006 году 587 человек против 431 человека по России, что на 36 % выше);
– традиционная открытость Хабаровского края, наличие контактов со странами Азиатско-Тихоокеанского региона особенно со странами Северо-Восточной Азии в области экономики, торговли, культуры, науки, образования, туризма, спорта, общественных и гуманитарных обменов;
– наличие значительного свободного экологически чистого пространства.
Эти потенциальные преимущества в значительной степени используются краем. Однако интенсификация их использования на благо социального и экономического развития края предполагает выполнение также и ряда условий, характеризующих функционирование внешней для самого края среды. Это обусловлено тем обстоятельством, что край является открытой системой и большая часть его ресурсов и возможностей в значительной степени зависит от воздействия целого ряда внешних параметров. Реакция состояния экономики и социальной системы края на структуру и динамику этих внешних воздействий, как правило, очень заметна и часто весьма болезненна.
3. Угледобывающая отрасль Хабаровского края. Состояние, проблемы, перспективы развития
К Комсомольскому ТПК тяготеет Верхнебуреинский промышленный узел, где планируется значительное развитие угледобычи с обогащением углей, строительство ТЭС мощностью до 2 400 МВт на базе местных угольных месторождений.
Строительство Ургальской ТЭС предусмотрено генеральной Схемой размещения объектов электроэнергетики Российской Федерации до 2020 года, одобренной Правительством Российской Федерации.
Реализация на территории края данного проекта даст импульс к формированию энергетического кластера, развитию не только электроэнергетики, но и смежных отраслей экономики региона, стимулирует экономическое развитие края и внесет ощутимый вклад в формирование валового регионального продукта.
Для сохранения и повышения внутренних и внешних рыночных позиций угледобычи на Ургальском месторождении ведется проработка технико-экономических решений по увеличению объемов угледобычи и улучшения качества продукции со строительством обогатительной фабрики. В перспективе объемы угледобычи планируется довести до 10 млн. тонн.
4. Агропромышленный комплекс Хабаровского края
В 2013 году, по предварительным данным Росстата, в Хабаровском крае (далее – край) произведено продукции сельского хозяйства на сумму 21,3 млрд рублей, из них продукции растениеводства – 12,4 млрд рублей, продукции животноводства – 8,9 млрд рублей.
Индекс производства продукции в 2013 году составил: сельского хозяйства – 96,4% (в 2013 году – 101,8%), растениеводства – 95,3% (99,4%), животноводства – 97,7% (104,9%).
В крае произведено: зерна 9,6 тыс. тонн (70,1% к 2012 году), картофеля – 268,1 тыс. тонн (95,7%), овощей – 56,8 тыс. тонн (88,0%), скота и птицы в живом весе – 31,2 тыс. тонн (96,1%), молока – 47,6 тыс. тонн (94,1%), яиц – 306,1 млн штук (104,8%).
Доля сельского хозяйства края в валовом региональном продукте – 6,9%.
При общероссийском производстве продукции сельского хозяйства 3 790,8 млрд рублей доля края в 2013 году – 0,6%.
В крае сельскохозяйственное производство сосредоточено: 78,9% – в хозяйствах населения, 19,8% – в сельскохозяйственных организациях, 1,3% – в крестьянских (фермерских) хозяйствах, включая индивидуальных предпринимателей.
В 2013 году произведено: зерна 84,9% – в сельскохозяйственных организациях, 13,0% – в крестьянских (фермерских) хозяйствах; картофеля 97,6% и овощей 92,7% – в хозяйствах населения; скота и птицы 53,1% – в сельскохозяйственных организациях, 45,6% – в хозяйствах населения и 1,3% – в крестьянских (фермерских) хозяйствах; молока 53,5% – в сельскохозяйственных организациях, 42,9% – в хозяйствах населения, 3,6% – в крестьянских (фермерских) хозяйствах.
По данным Росстата, инвестиции в основной капитал, направленные на развитие сельского хозяйства края за 2013 год, составили 539,4 млн рублей, индекс физического объема инвестиций – 94,8%.
В 2012 году среднемесячная заработная плата в сельском хозяйстве края – 17 146,8 рублей (126,9% к среднероссийскому уровню, 55,2% к среднему по экономике края показателю).
По Российской Федерации среднемесячная заработная плата в сельском хозяйстве сложилась на уровне 13 511,1 рублей (50,7% заработной платы в целом по экономике России).
В 2013 году среднемесячная заработная плата работников сельского хозяйства по организациям, не относящимся к субъектам малого предпринимательства, составляла в крае 18 912,4 рублей (105,3% к 2012 году)
5. Металлургический комплекс Хабаровского края, современное состояние и проблемы развития
Базовыми условиями развития добычи цветных металлов в Хабаровском крае являются:
– развитие минерально-сырьевой базы и увеличение объемов добычи благородных металлов преимущественно за счет освоения рудных месторождений;
– внедрение современных технологий, в том числе для комплексной переработки полиметаллических руд оловорудных месторождений с извлечением попутных металлов;
– вовлечение в переработку отходов хвостохранилищ и техногенных образований горнодобывающих предприятий.
В перспективе в эксплуатацию будут вовлечены новые рудные месторождения: Авлаякан (Аяно-Майский район) и Киранкан (Тугуро-Чуми-канский район), Светлое (Охотский район), Кутын (Тугуро-Чумиканский район), Белая Гора (Николаевский район), Делькен (Ульчский район), Дурмин (район имени Лазо), Нони (Верхнебуреинский район) и др. Вовлечение в освоение перечисленных месторождений при истощении балансовых запасов разрабатываемых в настоящее время золоторудных месторождений Многовершинное, Юрьевское, Хаканджинское, Тукчи, Красивое обеспечит в 2020 – 2025 годы добычу 20 – 22 тонн золота в год с ростом в 1,4 – 1,5 раза к уровню 2007 года. Черная металлургия в Хабаровском крае представлена единственным на Дальнем Востоке металлургическим комплексом ОАО «Амурметалл» в г. Комсомольске-на-Амуре. Предприятие выпускает листовой, сортовой прокат, гнутые профили и другую металлопродукцию и является одним из наиболее динамично развивающихся в крае. Важным шагом инновационного развития металлургического комплекса станет строительство алюминиевого завода по производству первичного алюминия. Ввод в эксплуатацию первой очереди планируется в 2016 году. Основная доля продукции завода будет экспортироваться через порты Ванино, Советская Гавань.
6. Состояние, проблемы и перспективы развития нефтепереработки в Хабаровском крае
Позитивные возможности для улучшения снабжения нефтеперерабатывающих заводов края сырьем открываются со строительством нефтепроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий Океан».
Реализации второго этапа строительства нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий Океан» с подключением нефтепроводов-отводов для обеспечения нефтеперерабатывающих заводов края ресурсами сырой нефти позволит создать Дальневосточную нефтепроводную систему в составе нефтепроводов «Сахалин – Комсомольск-на-Амуре», «Восточная Сибирь – Тихий Океан» – Комсомольский НПЗ» и «Восточная Сибирь – Тихий Океан» – Хабаровский НПЗ».
Газификация Хабаровского края является важным элементом социально-экономического развития края и одним из стратегических приоритетов, направленных на повышение энергетической безопасности, диверсификации топливообеспечения, эффективности и надежности энергоснабжения и создания условий для организации производств по переработке природного газа.
Дальнейшее развитие магистральной и распределительной газотранспортной инфраструктуры на территории Хабаровского края направлено на обеспечение природным газом действующих базовых электростанций Хабаровской энергосистемы, объектов коммунальной энергетики, промышленных предприятий, бюджетной сферы и жилищного фонда.
Хабаровский край является одним из наиболее перспективных региональных рынков газа на Дальнем Востоке. Учитывая важность газификации дальневосточных территорий, с учетом разработки ресурсной базы на нефтегазовых месторождениях шельфа о. Сахалин, утверждена Программа создания в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке единой системы добычи, транспортировки газа и газоснабжения с учетом возможного экспорта газа на рынки Китая и других стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Ответственность за реализацию данной Программы Правительством Российской Федерации возложена на ОАО «Газпром».
В соответствии с Протокольным решением Правительства Российской Федерации от 01 сентября 2008 г. ОАО «Газпром» завершает проектирование " и в 2009 году приступает к строительству газотранспортной системы «Сахалин – Хабаровск – Владивосток» протяженностью более 2 тыс. км, в том числе по территории Хабаровского края – около 1 тыс. км. С реализацией данного проекта обеспечивается возможность газификации южных районов Хабаровского края.
7. Машиностроение – основа индустриального и инновационного базиса Хабаровского края. Проблемы и перспективы его развития
Развитие машиностроительного комплекса предусматривает реализацию крупных инвестиционных проектов по созданию высокотехнологичных продуктов в авиастроении, судостроении, выпуску новой конкурентоспособной продукции военного, двойного и гражданского назначения.
Потенциал развития ОАО «Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Ю.А. Гагарина» связан с производством продукции оборонного характера. На предприятии ведутся работы по созданию экспортной версии модифицированного самолета СУ-35, конструкторско-технологической проработке истребителя пятого поколения. Предприятие может стать головным исполнителем по производству новой авиационной техники.
Для гражданского направления ОАО «Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Ю.А. Гагарина» осуществляет перепрофилирование части производственных площадей для производства «прорывного продукта» для рынка региональных самолетов – Sukhoi Superjet-100. До 2011 года планируется выпустить около 100 самолетов, как для внутреннего, так и для внешнего рынка, в дальнейшем предусмотрен ежегодный выпуск до 60 машин в год.
8. Лесопромышленный комплекс Хабаровского края.
Хабаровский край является одним из наиболее многолесных регионов Российской Федерации. На его долю приходятся 18,6 процента лесопокрытой площади и 25,3 процента запасов древесины российского Дальнего Востока.
Возможности развития производства лесопромышленной продукции в крае обусловлены следующими факторами:
– наиболее доступные лесные массивы уже освоены, неизбежен сдвиг лесозаготовок в менее освоенные северные леса с худшими размерно-качественными характеристиками;
– ограниченность внутреннего рынка потребления лесопромышленной продукции в крае, отсутствие требуемых мощностей по переработке, сдерживающих комплексность и полноту использования древесного сырья;
– устойчивость спроса на древесину на среднесрочную перспективу со стороны стран Северо-Восточной Азии, и в первую очередь КНР;
– форсированное повышение вывозных пошлин на необработанные лесоматериалы.
Инновационный сценарий предусматривает, что развитие лесного сектора Хабаровского края как направление специализации экономики края будет идти в направлении комплексного использования древесины с учетом социально-эколого-экономических последствий такого использования.
Важнейшие структурные решения в сценарии связаны с развитием деревообработки и деревопереработки, привлечением инвестиций, улучшением использования лесосечного фонда, снижением горимости лесов, улучшением управления лесопользованием, сохранением и восстановлением лесов.
В крае активно формируется база для реализации инновационного сценария через продвижение пакета инвестиционных проектов в деревообработке. В основном эти проекты направлены на производство продукции механической обработки. Потребность в инвестициях для такого производства значительно ниже, а сроки окупаемости короче, чем при создании проектов по глубокой переработке древесины.
Только глубокая переработка, вовлечение низкосортной, мелкотоварной древесины, низкокачественного сырья и отходов переработки является условием и базой комплексного использования древесины в крае и инновационного развития лесного сектора. Именно на этой основе в крае принимаются меры по вовлечению данных ресурсов сырья в переработку.
9. Рыбопромышленный комплекс Хабаровского края
Общая площадь сельскохозяйственных угодий во всех категориях земель составила 665,9 тыс. га (0,9 % всего земельного фонда Хабаровского края). В Хабаровском крае имеются благоприятные условия для создания в крае рыбопромышленного кластера. Основой его формирования являются рыбодобывающие и перерабатывающие мощности, получающее развитие рыборазводное производство и марикультура, научное и кадровое обеспечение, а также мощности судостроения и судоремонта.
Рыбохозяйственный комплекс Хабаровского края подвел итоги 2013 год, они оказались успешными. Достигнута положительная динамика по основным производственным показателям, построены и введены в эксплуатацию рыбоперерабатывающие комплексы и цеха в Ульчском и Николаевском муниципальных районах, сообщает ИА AmurMedia со ссылкой н