Задача
При перевозке полушерстяного полотна из г. Старая Русса в Санкт-Петербург автомашиной автопредприятия № 5 в пути следования на автомашине возник пожар, в результате которого часть груза погибла, а оставшееся полотно было повреждено. Заявленную претензию, а впоследствии и иск о возмещении стоимости погибшего и поврежденного груза автопредприятие отклонило. Ответчик ссылался на непригодность автомашины для перевозки указанного груза, т.е. ее неисправность в коммерческом отношении, за которую отвечает грузоотправитель. Машина была предоставлена истцу для перевозки оборудования в г. Старая Русса, а не для перевозки полушерстяного полотна, которым была загружена автомашина при обратном ее следовании. Такой груз, как полотно, должен перевозиться в специальной автомашине.
При рассмотрении дела выяснилось, что причиной пожара явилась техническая неисправность автомашины – при скорости 60-65 км/час отсоединился карданный вал, который ударил по бензобаку, пробил его, от чего загорелась автомашина.
Какое решение должен вынести арбитражный суд?
В данной задаче речь идет о договоре перевозки, а именно, договоре перевозки автомобильным транспортом.
По данному договору автопредприятие № 5 является грузоперевозчиком.
Рассмотрение спора по поводу ненадлежащего исполнения обязательств по договору перевозки предусматривается обязательный к перевозчику иска, вытекающего из перевозки груза, обязательно предъявление ему претензии в порядке, предусмотренном соответствующим транспортным уставом или кодексом, что и было сделано истцом перед подачей искового заявления в суд.
В данном случае речь идет об «Уставе автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта».
В силу положений со ст. 796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, если не докажет, что повреждение груза произошло вследствие обстоятельств, которые перевозчик